




密封圈根部磨损---时会引起泄漏。根部磨损的主要原因是过盈量太大,产生较大的摩擦力及干摩擦所致。因此必须注意密封圈的内径尺寸 与孔轴及沟槽尺寸的关系。
对轴用y 形密封圈,其内径d1宜大于轴径d2;其外径d1宜大于沟槽底径 d2;对孔用y形密封圈,其内径d3宜小于沟槽内径d4;其外径d3 宜小于 缸径 d4。即y形密封圈与沟槽底部要压紧,与被密封滑移面有一定间隙;滑移面的 密封接触应力靠被密封介质工作压力作用在y 形圈唇边上获得 。
这其中有一个非常重要的原因就是硅橡胶材料具有---的回弹性能,部分材料在200-280摄氏度的高温下仍然可以保持---的物理性能。另外橡胶材料如epdm橡胶材料具有---的气密性及抗老化性能,耐酸密封件厂,已经广泛应用在汽车密封领域。其次橡胶材料可以根据产品的具体使用环境来选择不同类型的材质,如耐油(液压油等)的nbr材料,耐高温的氟橡材料等。这些优点都是tpe/tpu这一类的塑胶材料所不能够比的。
这里我觉的用一个我们公司的一个客户案例来介绍一下,耐酸密封件价格,深圳来尔科技有限公司的有一款新开发的燃料电池项目,使用的abs+tpe二次成型的方式,在塑胶壳上包上一层tpe材料来实现燃料的密封,但是终组装测试的时候就出现漏液的现象。客户多方论证之后发现很有可能是材料的问题。后找到我们,张家港耐酸密封件,了解到到客户的遇到的问题之后,我们为客户设计并采用了epdm橡胶材料的橡胶密封圈产品,并一次实验成功,耐酸密封件,受到了客户的一致---。
由于密封圈能够维持到泵或其他设备的使用寿命之内,因此密封圈不必更换。严格说来,从成本基础方面考虑,并没有---使用---弹性体零部件,但在设备使用寿命期间,密封圈可能会由于故障或维修而需要更换一次或两次。由于故障会导致事故停机时间成本,因此使用---弹性体密封圈是具成本效益的解决方案。
密封圈需要进行数次更换。当工作环境涉及高温和腐蚀性化学品时,---弹性体较传统密封材料,具有更长的使用寿命,从而能带来成本上的节约。
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